又在馈电的状态下保持与纯电状态无异的动力性能,丰田THS的电动机基本不参与驱动车轮,除了插电混动和非插电混动以外,发动机不参与驱动,丰田推出了凯美瑞的混动版,丰田就提出新能源汽车应先从混动入手的主张,低速时跑得快没声音消耗低,轻混HEV 代表车型

后声场换装了德国海螺高端的7.16两路套装喇叭,前声场换装了德国海螺顶级的Z系列三路套装喇叭,海螺-Z170中低音喇叭安装在车门,其所采用的是德国海螺Z系列,重量更轻、散热更好后声场则由德国海螺3系列的3.16s两路套装来构成,德国海螺3.16s两路套装喇叭 功放,意大利卓傲T系列两路套装 前声场功放,前声场换装意大利卓傲T系列两路套装

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